Dicas de Direção Defensiva – noite, chuva, ultrapassagens e neblinas ou nevoeiros

Dicas de Direção Defensiva – noite, chuva, ultrapassagens e neblinas ou nevoeiros: "

DIREÇÃO DEFENSIVA AO PILOTAR À NOITE

Pilotar à noite, em função da falta de visibilidade, exige que o motociclista diminua a velocidade e aumente a distância segura.

Essas atitudes são necessárias por parte do condutor porque a visibilidade humana é reduzida para 1/6 em relação a vista durante o dia. Com isso, a noção de profundidade diminui e a visão dos espaços é imprecisa, além da dificuldade em perceber movimentos.

 

DIREÇÃO DEFENSIVA AO PILOTAR NA CHUVA

A segurança do motociclista ao dirigir na chuva pode estar no conhecimento de dois aspectos: Aderência e Visibilidade.

Os primeiros pingos de chuva ou a garoa não formam volume de água suficiente para tirar da via poeira, óleo ou resíduos de borracha que se acumulam com o tráfego.

Com isso, a pista fica extremamente escorregadia. Nesse momento diminua a velocidade e não use o freio bruscamente.

Com um volume maior de chuva a velocidade reduzida diminui a chance de aquaplanagem. Acima de 40 k/h os pneus podem não mais “cortar” a camada de água e o veículo se desgoverna podendo derrapar e o motociclista perder totalmente o controle sobre ele.

Por isso, independentemente da quantidade de água na pista, diminua a velocidade e aumente a distância de outros veículos.

 

DIREÇÃO DEFENSIVA EM ULTRAPASSAGENS

Ultrapassagens mal feitas, aliadas a excesso de velocidade, patrocinam osacidentes mais graves, normalmente com vitimas fatais.

Para ultrapassar com segurança:

- Ultrapasse somente em locais que isso seja permitido, em plenas condições de segurança e visibilidade;

- Ultrapasse somente pela esquerda;

- Antes de ultrapassar, não “cole” no veículo da frente para não perder o ângulo de visão;

- Certifique-se que há espaço suficiente para executar a manobra;

- Confira, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do seu veículo;

- Verifique os pontos cegos do seu veículo;

- Se houver alguém iniciando uma manobra de ultrapassagem, facilite e aguarde outro momento;

- Se todas as condições forem favoráveis, incluindo a potência suficiente para realizar a manobra, sinalize com antecedência;

- Avise os outros condutores sobre sua intenção utilizando sinal de luz ou breves toques na buzina;

- Para retornar à faixa, confira pelo retrovisor da direita até ver a frente do veículo ultrapassado;

- Jamais ultrapasse em curvas, túneis, viadutos, aclives, lombadas, cruzamentos e outros pontos que você não veja e seja visto.

 

DIREÇÃO DEFENSIVA AO DIRIGIR NA NEBLINA OU NEVOEIRO

É impossível ver através da neblina; por isso, você deverá adotar algumas atitudes para não comprometer a sua segurança:

- Reduza a velocidade de seu veículo;

- Acenda apenas os faróis baixos para que seu veículo se torne visível;

- Sinalize, com antecedência, todos os movimentos que você irá fazer;

- Buzine, às vezes, para ser notado por pedestres e outros veículos;

- Fique atento aos sinais sonoros dos demais veículos, como buzina, motor ou sirene;

- O ruído de cascalho, nas estradas, pode indicar que você está saindo da pista para o acostamento, por isso, evite tudo o que possa desviar a sua atenção, como conversas e o som do rádio.

Evite parar o seu veículo. Mesmo com pneu furado, por exemplo, é melhor perder o pneu do que se envolver em um acidente com outro veículo em que o condutor não enxergou você ali.

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