+ Dicas para motociclistas:

- Pilotar com sono, nem pensar! Pare em algum lugar seguro e descanse.
- Bebida e moto não combinam. Se for pilotar, não beba!
- Nunca pilote nos acostamentos
- Utilize equipamentos de proteção
- Capacete com adesivos refletivos, sempre bem afivelado, com viseira ou óculos de proteção;
- Jaquetas de cores claras com proteção para os cotovelos e ombros;
- Luvas sem forro;
- Calça de tecido grosso e botas com sola resistente e salto não muito alto.
- O garupa também tem obrigação de usar capacete.
- No pedágio reduza a velocidade e passe sempre pelas faixas exclusivas de moto. Nunca passe pela pista sinalizada pelo sistema Sem Parar.
- Leve a moto para uma revisão antes de pegar estrada.
- Se você não tem experiência e segurança pilotando motos, não vá para a estrada. Nas rodovias, a velocidade dos carros é muito maior do que nas cidades e acidentes com motos tendem a ser graves.
- Ultrapasse sempre pela esquerda.
- Mantenha a distância segura de outros veículos e nunca "cole" atrás de caminhões e ônibus.
- Obedeça a sinalização.
- Use farol aceso dia e noite.
- Criança com menos de 7 anos na garupa é perigoso e proibido por lei.
- Utilize o centro da faixa de rolamento.
- Fique atento ao cruzar com ônibus e caminhões de grande porte. especialmente em rodovias de pista simples. O deslocamento de ar pode desestabilizar a moto.
- Fique atento ao retrovisor e sinalize antes de mudar de faixa.
- Evite pilotar na chuva ou com forte vento lateral. Procure um lugar seguro e pare a moto.

A aventura começou - Rally dos Sertões 2010

CUIDADO
A prática de Esportes de Aventura envolve risco de vida! Você deve estar sempre acompanhado de algum guia experiente ou realizar cursos que o qualifiquem para isso.

Rota para Pomerode/SC

Exibir mapa ampliado
http://www.estradas.com.br/new2/guias/PDF/spcuritiba.pdf
http://www.autopistaregis.com.br/?link=noticias

Simples demais

Preferidos dos bandidos

Segundo levantamento da Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNSeg), o Volkswagen Gol foi o veículo mais roubado e/ou furtado no Brasil durante o primeiro semestre. O ranking foi baseado no banco de dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

A lista com os dez modelos mais visados pelos criminosos é formada por sete automóveis e três motocicletas. Na sequência do Gol, vêm Honda CG 125, Fiat Uno, Fiat Palio, Honda CG 150, Chevrolet Corsa, Chevrolet Celta, Honda CBX, Volkswagen Fusca e Volkswagen Parati.

Se no Brasil os bandidos roubam e furtam os veículos populares, nos Estados Unidos eles preferem os mais sofisticados. Pesquisa semelhante realizada por lá apontou que o modelo mais visado pelos ladrões é o utilitário-esportivo de luxo Cadillac Escalade, da General Motors. Veículos dessa categoria têm seis vezes mais chances de serem roubados em território norte-americano do que carros de passeio convencionais .

By:Fernando Lacourt
Risk Manager