terça-feira, 19 de julho de 2011
terça-feira, 12 de julho de 2011
recuperação da imagem da HDMC e do HOG
recuperação da imagem da HDMC e do HOG: "Relatos de problemas são sempre mais numerosos que os relatos de bom atendimento e essa é uma realidade que não vai mudar.
Mas nota-se que o otimismo entre os colegas que andam de HDMC em relação à fábrica ainda se mantém.
Apesar da lentidão de certas providências por parte da fábrica em resolver problemas, herdados ou não do antigo dealer, os proprietários de HD vem se mostrando satisfeitos com as pequenas vitórias anunciadas com o início de atividades dos novos dealers.
Acho que o SAC HD vem mostrando um serviço abaixo da crítica na solução dos problemas, mas estiveram funcionando bem durante o episódio do mega recall.
Os dealers vem mostrando suas armas para enfrentar a concorrências entre si, mas vira e mexe acusam-se alguns problemas com o relacionamento com os clientes e devem se mostrar mais rápidos para solucionar esses problemas sob pena de serem comparados com o antigo dealer e perderem na comparação.
Para cada ação pró-ativa que é anunciada, algum problema mancha o esforço inicial.
Acredito que para se manter o otimismo que ainda é crescente, essa lentidão na solução dos problemas deve ser eliminada. Ninguém quer comprar um produto premium e ficar com esse produto parado porque a bateria teve problema e não se encontra uma bateria nova para resolver o problema.
Junto com isso, vejo os novos diretores dos Chapters empenhados em aglutinar os diversos sub-grupos existentes dentro de suas regiões visando um fortalecimento do HOG, mas parece difícil dissociar a imagem formada anterior e que é preconcebida e difundida pelos antigos não frequentadores do HOG.
O HOG e seus diretores está empenhado em agregar companheiros, sejam eles de moto clubes ou não, para poder ganhar força e influência junto aos novos dealers. É sempre bom lembrar que o HOG não é composto por funcionários do dealer que dá suporte ao Chapter local, mas sim por colegas que simplesmente acham válido doar tempo e esforço para melhorar o relacionamento entre os colegas e entre eles e o dealer.
Entre as iniciativas do HOG para reuperar a imagem desgastada pelo preconceito, tenho lido relatos de satisfação de quem se permitiu participar dos eventos e por isso acho que o caminho é esse.
Críticas devem ser feitas quando houverem fatos a serem criticados e não apenas pelo simples prazer de criticar o trabalho do vizinho. Elogios devem ser feitos sem medo de serem taxados como mera bajulação.
Quanto antes os colegas se conscietizarem disso, mais cedo os resultados podem aparecer.
Espero sinceramente que o dealer carioca se sensibilize e comece, ainda que de forma provisória, a dar suporte às iniciativas dos colegas que se preocupam em preencher a lacuna deixada pela transição entre os dealers, que no Rio vem sendo feita de forma lenta e amadora.
"
Mas nota-se que o otimismo entre os colegas que andam de HDMC em relação à fábrica ainda se mantém.
Apesar da lentidão de certas providências por parte da fábrica em resolver problemas, herdados ou não do antigo dealer, os proprietários de HD vem se mostrando satisfeitos com as pequenas vitórias anunciadas com o início de atividades dos novos dealers.
Acho que o SAC HD vem mostrando um serviço abaixo da crítica na solução dos problemas, mas estiveram funcionando bem durante o episódio do mega recall.
Os dealers vem mostrando suas armas para enfrentar a concorrências entre si, mas vira e mexe acusam-se alguns problemas com o relacionamento com os clientes e devem se mostrar mais rápidos para solucionar esses problemas sob pena de serem comparados com o antigo dealer e perderem na comparação.
Para cada ação pró-ativa que é anunciada, algum problema mancha o esforço inicial.
Acredito que para se manter o otimismo que ainda é crescente, essa lentidão na solução dos problemas deve ser eliminada. Ninguém quer comprar um produto premium e ficar com esse produto parado porque a bateria teve problema e não se encontra uma bateria nova para resolver o problema.
Junto com isso, vejo os novos diretores dos Chapters empenhados em aglutinar os diversos sub-grupos existentes dentro de suas regiões visando um fortalecimento do HOG, mas parece difícil dissociar a imagem formada anterior e que é preconcebida e difundida pelos antigos não frequentadores do HOG.
O HOG e seus diretores está empenhado em agregar companheiros, sejam eles de moto clubes ou não, para poder ganhar força e influência junto aos novos dealers. É sempre bom lembrar que o HOG não é composto por funcionários do dealer que dá suporte ao Chapter local, mas sim por colegas que simplesmente acham válido doar tempo e esforço para melhorar o relacionamento entre os colegas e entre eles e o dealer.
Entre as iniciativas do HOG para reuperar a imagem desgastada pelo preconceito, tenho lido relatos de satisfação de quem se permitiu participar dos eventos e por isso acho que o caminho é esse.
Críticas devem ser feitas quando houverem fatos a serem criticados e não apenas pelo simples prazer de criticar o trabalho do vizinho. Elogios devem ser feitos sem medo de serem taxados como mera bajulação.
Quanto antes os colegas se conscietizarem disso, mais cedo os resultados podem aparecer.
Espero sinceramente que o dealer carioca se sensibilize e comece, ainda que de forma provisória, a dar suporte às iniciativas dos colegas que se preocupam em preencher a lacuna deixada pela transição entre os dealers, que no Rio vem sendo feita de forma lenta e amadora.
Captain America
Captain America: "
No filme Capitão América - O Primeiro Vingador de Joe Johnston,
o personagem pilota uma motocicleta H-D modelo WLA 1942.
Cinco réplicas foram fabricadas pela Harley-Davidson para uso
da Marvel Studios nas filmagens.
"
No filme Capitão América - O Primeiro Vingador de Joe Johnston,
o personagem pilota uma motocicleta H-D modelo WLA 1942.
Cinco réplicas foram fabricadas pela Harley-Davidson para uso
da Marvel Studios nas filmagens.
"Stay down, Bro"
"Stay down, Bro": "
O tombo aí em cima do cidadão na scooter não foi em alta velocidade, justamente por isso ele tem três lições importantes:
1) Guard-rails não são feitos para motos. Muitos motociclistas morrem por causa deles, então, mais um motivo para ter SEMPRE cuidado na estrada.
2) 'Stay down, bro.' É importante após um tombo esperar a adrenalina baixar e fazer uma checagem de ferimentos para ver se não há nenhuma fratura grave antes de se levantar. O cara aí do vídeo, quase caiu do barranco com a tontura da pancada na cabeça.
3) Capacete. É feio, tira parte da graça de andar de moto, mas pode salvar seus miolos. Olha a porrada que ele deu com a cabeça.
"
O tombo aí em cima do cidadão na scooter não foi em alta velocidade, justamente por isso ele tem três lições importantes:
1) Guard-rails não são feitos para motos. Muitos motociclistas morrem por causa deles, então, mais um motivo para ter SEMPRE cuidado na estrada.
2) 'Stay down, bro.' É importante após um tombo esperar a adrenalina baixar e fazer uma checagem de ferimentos para ver se não há nenhuma fratura grave antes de se levantar. O cara aí do vídeo, quase caiu do barranco com a tontura da pancada na cabeça.
3) Capacete. É feio, tira parte da graça de andar de moto, mas pode salvar seus miolos. Olha a porrada que ele deu com a cabeça.
domingo, 10 de julho de 2011
quinta-feira, 7 de julho de 2011
Preparativos Encontro Internacional de Harleyros
Mudança Hotel
Olá, amigos PHDs! Este ano, os hotéis oficiais do Encontro Internacional de Harleyros são Hotel Plaza e Hotel Glória. Houve mudança em virtude de algumas questões, sendo que destaco que hoje o Hotel Glória está bem melhor equipado que o Himmelblau.
O trânsito de Blumenau sofreu alterações e temos agora a implantação do corredor de ônibus, que tem causado muito transtorno. Já causou muitos problemas com carros e, principalmente, motociclistas - e os guardas não estão dando mole. Precisamos organizar as saídas e do lado direito da rua tornou-se impossível. Então, um dos principais motivos para a troca é que os dois hotéis oficiais ficam do outro lado do corredor. Assim, evitamos acidentes.
Também tem o problema do estacionamento das vans para levá-los a Rivage e ao Clube Blumenauense de Caça e Tiro, onde será a festa de encerramento.Pedido especial dos responsáveis pelo trânsito foi que eu avaliasse e me responsabilizasse pelos problemas que pudessem ser causados.
Outra preocupação é com a qualidade dos hotéis. Hoje, o Hotel Glória está inteiramente reformado e tem o melhor café da manhã da cidade. De forma alguma queremos causar qualquer prejuízo a quem quer que seja. Estou à inteira disposição para maiores esclarecimentos.
Aproveito também para pedir desculpas aos PHDs que tentaram entrar em contato pelo site das inscrições e não obtiveram resposta. A ferramenta estava com problemas e não estávamos recebendo as mensagens. A falha já foi consertada. As dúvidas também podem ser encaminhadas ao e-mail: phd@phd-sc.com.br ou fone (47) 3222-1511.
Abraços, esperamos vocês em breve!
PHD Chico
chico@phd-sc.com.br
Blumenau - SC
Os Intrépidos
Rastro da Serpente - PHD Fuça - Valinhos - SP
PHD Chico, boa tarde! Eu e meus amigos PHD Citro e PHD James, quando começamos a planejar nossa viagem para o 9º Encontro Internacional de Harleyros, sugeriram irmos pelo Rastro da Serpente, caminho que passaram em 2009 e ficaram muito emocionados com o trecho, além de falarem muito da sua recepção especial aos PHDs que passaram ilesos pelo trecho. Na ocasião, o Citro escreveu para você, pedindo a gentileza do fornecimento do Certificado ao grupo de 2011, e foi prontamente atendido ao seu pedido.
Para seguir seu espírito de viagem, batizamos o grupo desta viagem como “Os Intrépidos” e criamos um logo (abaixo) para estampar a camisa especial que usaremos no evento. Não foi fácil chegar a esse nome! Afinal, os seis mosqueteiros da viagem de 2010 escrevem bastante e, para chegarmos a um consenso, foram necessários vários passeios do HOG e nossos, além dos churrascos, para juntos darem resultado.
Não é um nome inédito, mas ele representa o espírito de aventura que nosso grupo tem. Quem sabe um dia, viraremos "Fazedores de Chuva". Mas para isso, como dizia meu Pai, temos que comer muito saco de feijão para chegar a ser um PHD Chicão! (rimou rsrs).
No ano passado, estivemos aí em seis amigos. Neste ano, estamos já em 15...e está aumentando: PHD Citro, PHD James, PHD Hernandez, PHD Silvatti, PHD Fuça, PHD Captain Incerti, PHD Bessa, PHD Serjão, PHD Reginaldo, PHD Dario, PHD Morelli, PHD M M, PHD Betão, PHD Jef e PHD Cassador. Estamos com todo o gás para fazermos uma farra com você aí no Encontro e comemorar tudo de bom que tem acontecido conosco, inclusive o re-estabelecimento de sua Querida Rose (ficamos emocionados com a história do ano passado).
Chico, o que está nos preocupando nesta viagem são as condições do Rastro da Serpente. Será que você pode através do PHD, acionar seus contatos nos respectivos órgãos competentes (Prefeitura de Apiaí, DER, DNER, etc) para eles darem uma manutenção na estrada antes do evento? Agradecemos muito sua intervenção e ajuda. Aguarde-nos!
Abração,
PHD Fuça
fucada@ig.com.br
Valinhos - SP
Assinar:
Postagens (Atom)